Bundesheer: Überschalltraining der österreichischen Luftstreitkräfte

Utl.: Eurofighter-Piloten trainieren schneller als der Schall

Von 08. bis 19. Juni führen die österreichischen Luftstreitkräfte das erste Überschalltraining dieses Jahres durch. Pro Tag sind jeweils zwei Überschallflüge zwischen 08.00 Uhr und 16.00 Uhr geplant. An Wochenenden und an Feiertagen finden im Zeitraum zwischen 12.00 Uhr und 13.00 Uhr keine Trainingsflüge mit Überschallgeschwindigkeit statt.

Verteidigungsministerin Klaudia Tanner: „Das Fliegen mit Überschall ist ein unverzichtbarer Teil des Trainings und der Ausbildung unserer Piloten. Sie schaffen die Voraussetzung dafür, dass das Bundesheer die Sicherheit und Überwachung des österreichischen Luftraums jederzeit gewährleisten kann.“

Auch im Überschallbereich hat ein sicherer Flugbetrieb und die Flugsicherheit höchste Priorität. Die Piloten trainieren deshalb unter realen körperlichen Belastungen, welche im Simulator nicht dargestellt werden können. Die enge und äußerst zeitkritische Koordinierung zwischen Militärpiloten, Radarleitoffizieren und der militärischen sowie zivilen Flugsicherung ist ein weiterer wesentlicher Teil des Trainings. Geflogen wird beinahe über dem gesamten Bundesgebiet mit Ausnahme von Ballungsräumen sowie den Bundesländern Tirol und Vorarlberg. Die Fluggebiete werden in Zusammenarbeit mit der zivilen Flugsicherung festgelegt. Die Überschallgeschwindigkeit beginnt bei ca. 1.200 km/h. Nähert sich ein Eurofighter dieser Geschwindigkeit, kommt es zu Stoßwellen am Flugzeug. Diese Stoßwellen können am Boden als Überschallknall wahrgenommen werden.

Zur Reduzierung der bodennahen Schallausbreitung setzt das Bundesheer bei Überschalltrainingsflügen mehrere Maßnahmen um: Die Beschleunigungsphasen der Eurofighter werden dabei so kurz wie möglich gehalten. Zusätzlich wird die Schallverteilung laufend dokumentiert, um eine mehrfache Beschallung gleicher Gebiete auf ein Minimum zu reduzieren. Während Ballungsräume rund um die Landeshauptstädte sowie die Bundeshauptstadt von Überschallflügen ausgenommen werden, können Flüge im Unterschallbereich jedoch jederzeit stattfinden. Darüber hinaus erfolgen die Überschallflüge in Höhen von mehr als 12.500 Metern, wodurch die Auswirkungen eines möglichen Überschallknalls am Boden deutlich reduziert werden. Die (Laut-) Stärke des Überschallknalles ist unter anderem abhängig von der Flughöhe, der Geländestruktur und der Wetterlage.

Lärmbeschwerden und Meldungen von Sachschäden an das jeweilige Militärkommando im Bundesland, in Niederösterreich an:

Militärkommando Niederösterreich:
von 08:00 bis 16:00 Uhr
Tel.: 0664 622 7267
E-Mail: presse.niederoesterreich@bmlv.gv.at

Medienanfragen:
Bundesministerium für Landesverteidigung
Kommando Luftraumüberwachung
Major Martin BAIERER
Tel: 0664 622 6616

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Nicht vergessen!

Ein Aufruf der Gemeinde Heiligenkreuz an die Bevölkerung.

Informationsschreiben Verkehrssituation in Heiligenkreuz

Wichtige Information für Gemeinden, Privatgärten und öffentliche Flächen in NÖ

Neubau Sattelbachbrücke in Heiligenkreuz
im Zuge der B 11

In Heiligenkreuz wird die Brücke über den Sattelbach im Zuge der Landesstraße B 11 neu gebaut und eine Behelfsbrücke wird errichtet.

Am 13. Mai 2026 hat LAbg. Peter Gerstner in Vertretung von LH-Stellvertreter Udo Landbauer gemeinsam mit Bürgermeister Ing. Johannes Grasel und DI Markus Brunner (NÖ Straßendienst, Leiter der Abt. Brückenbau) den Baubeginn für den Neubau der Sattelbachbrücke im Zuge der B 11 in Heiligenkreuz vorgenommen und sich ein Bild von der Einhebung der Behelfsbrücke gemacht.

Ausgangssituation

Bei dem Objekt B11.10 Sattelbach in Heiligenkreuz handelt es sich um ein einfeldriges Bogentragwerk mit einer Gesamtstützweite von 12,80 m, welches im Jahr 1950 errichtet wurde. Auf Grund des mangelhaften Zustandes und den, für die heutigen Lastanforderungen nicht mehr entsprechenden Brückenquerschnittes, ist ein Neubau erforderlich.

Weiters kann durch den Neubau der Durchflussquerschnitt des Sattelbaches erhöht werden.

Neubau der Brücke
Das neue Tragwerk wird als 1-feldriges Rahmentragwerk mit einer Gesamtstützweite von
16,64 m errichtet. Die Fundierung erfolgt mittels Großbohrpfählen. Das neue Breitenband sieht einen einseitigen kombinierten Geh- und Radweg mit einer Gesamtbreite von 3,05 m und einer Fahrbahnbreite von ca. 7,30 m vor.

Die Arbeiten haben im April 2026 begonnen, werden von der Fa. Haider & Co Hoch- und Tiefbau GmbH, 9241 Wernberg ausgeführt und werden rund 7 Monate andauern.

Die Gesamtbaukosten von rund € 1,2 Mio. werden zur Gänze vom Land NÖ getragen.

Behelfsbrücke
Um die Einschränkung für die Verkehrsteilnehmer so gering wie möglich zu halten, wird für die Aufrechterhaltung des Verkehrs eine Behelfsbrücke durch die Brückenmeisterei Alland errichtet. Die Verkehrsführung darauf erfolgt einstreifig mittels Ampelregelung. Die Ablösung für die erforderliche Grundbenützung trägt die Gemeinde Heiligenkreuz.

Der NÖ Straßendienst ersucht die Anrainer und Verkehrsteilnehmer für ihr Verständnis während der Bauarbeiten.

4. Lutunwerde Ballontage in Lichtenwörth

04. - 07.06.2026

Da die Sattelbachbrücke B11.10 saniert wird, möchten wir Sie informieren, dass am 13.05.2026 die Behelfsbrücke eingehoben wird. Es kann dabei zu kurzzeitigen Verkehrsbehinderungen kommen.

Ab 19.05.2026 beginnt der Abbruch der alten Brücke, wodurch eine Totalsperre veranlasst wird. Die Umleitung auf die Behelfsbrücke während der Arbeiten wird über ein Ampelsystem geregelt. Die Zufahrt zur Tankstelle ist jederzeit möglich. Den entsprechenden Plan finden Sie unterhalb. Die Errichtung der neuen Brücke sollte bis Ende Oktober 2026 fertiggestellt werden.